Jeg kørte ind i en butik for at finde ud af, hvor meget nye motorer hos VAZ koster nu; klassikere; og Niva (karburator og injektor)

For nylig blev en af ​​de største kædebutikker i vores by lukket, hvor du let kunne gå ind og se på nye motorer, gearkasser, bagakselaggregater og andre store enheder af sådanne biler som VAZ 2107, Niva osv. osv.

Og jeg husker nogle priser fra for fem år siden, hvor en ny motor til en Zhiguli "klassiker" kunne købes for lidt over 30 tusind rubler (karburator). Men i dag flyver priserne for absolut alle varer hurtigt ud i rummet, og reservedele til russiske biler er langt fra en undtagelse.

Så forleden gik jeg til en af ​​de butikker, hvor sådanne enheder sælges, men du kan ikke se dem live, som det var før. Sælgeren sagde, at han kun kan fortælle priserne for de varer, der er interessante for mig, ved at se på prislisten i butikens database. Nå, i det mindste så, og det er godt!

Generelt navngav jeg ham flere produkter, der var interessante for mig, og da jeg så mildt sagt udskriften med priser, blev jeg alvorligt overrasket over det, jeg så. Lad mig tage hver, jeg vil gå kort over disse positioner og vise dig, hvor mange penge du har brug for at forberede, hvis du tør købe en ny Zhiguli-kraftenhed.

VAZ-motor

Selvfølgelig var jeg mest interesseret i 1,6-liters motoren fra VAZ 2106-modifikationen, som var en af ​​de mest almindelige, installeret på klassiske Zhiguli-modeller. Måske vil nogle af jer blive overrasket, men en helt ny motor koster desuden 74.150 rubler, ikke engang i et komplet sæt.

Noten til produktet siger, at der vil blive installeret en karburator i sættet, men desværre vil der ikke være en generator og en pumpe med et bælte. Og sådan ser lignende enheder ud (jeg fandt billedet på Internettet, omend i en lidt rigere konfiguration):

Dette er meget eller lidt, så beslutter alle selv, men hvis du har et valg foran dig, foretager en større eftersyn af forbrændingsmotoren eller køber en ny, så skal du allerede tænk på, om en helt ny ting vil være billigere end at gendanne den gamle enhed.

Der er også populære tredobbelte motorer til salg med et volumen på 1500 kubikcentimeter, og de beder om nøjagtigt det samme beløb som for en seks.

Du bliver nødt til at betale lidt mere for en motor med et indsprøjtningssystem, og en sådan version - VAZ 21067 koster 76.980 rubler, hvilket er næsten tre tusind dyrere end en karburator. Måske en sådan lille forskel i priser kan overraske dig, men prislisterne taler om denne form for prispolitik.

Nye motorer til Niva VAZ, l

Som du ved, er enheder med et øget volumen på 1,7 liter allerede installeret på mere eller mindre ny Niva. Og sådanne motorer var dyrere som før og forbliver nu. Efter at have set på prislisten blev jeg lidt overrasket, fordi jeg troede, at forskellen i pris ville være mere markant, men i virkeligheden viste alt sig at være meget mindre mærkbar.

Vi bruger cookies
Vi bruger cookies til at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Ved at bruge hjemmesiden accepterer du vores brug af cookies.
Tillad cookies.