En lyddæmper fra en ildslukker med dine egne hænder på en vaz

GAZ PatroN ›Logbog› At lave en lyddæmper af ... en ildslukker?!

Hej mine abonnenter og bare besøgende på Drive2-webstedet. u I dag præsenterer jeg for din domstol en beskrivelse af produktionsteknologien til en hjemmelavet lyddæmper. For omkring to år siden, mens jeg fjernede en gammel udbrændt og allerede på steder selv rusten lyddæmper, tænkte jeg, hvor godt det ville være, hvis lyddæmperen var stærkere med hensyn til slid, sætte den i stil og glemte den. På Internettet besøgte jeg bilistens fora, efter at have kigget på en masse information, kom jeg til den konklusion: at bygge en lyddæmper af tykkere stål eller af rustfrit stål. Da der med rustfrit stål er mere parkering i fremstillingsprocessen, blev det besluttet at bygge af stål, og valget faldt på kroppen af ​​den brugte pulverslukker OP-4, størrelsen svarede bare til dimensionerne.

Vi tager den brugte ildslukker, trykker på håndtaget og kontrollerer derved fraværet af tryk eller bløder den resterende del af, skruer ventilen ud af ildslukkerens krop og skyller kroppen godt indefra med vand . Arbejdet udføres strengt på gaden, fordi pulveret indeni er fint spredt og kemisk aktivt. Vaskearbejde skal udføres strengt i gummihandsker og beskyttelsesbriller (ingen har endnu annulleret sikkerhedsforanstaltninger). Derefter tager vi to stykker af et vandforsyningsstålrør med en diameter på ca. 40 mm og en længde af kroppen af ​​en ildslukker og træder tilbage fra kanten af ​​røret 100 mm, borer rækker af huller forskudt med et bor på ca. 10 mm, hvorved et almindeligt rør omdannes til et perforeret rør. Når vores emner er klar, i midten af ​​ildslukkeren, hvor gevindforbindelsen fra ventilen forbliver, markerer vi en cirkel med en diameter svarende til diameteren på vores perforerede rør og med en konventionel bor ca. 5-6 mm, bor huller omkring cirkelens omkreds og derved "bore" den nødvendige diameter til røret. Vi indsætter et stykke rør i dette hul til en dybde, således at enden af ​​røret forbliver udenfor, hvorfra 100 mm trækkes tilbage, når perforeringen blev foretaget, og denne ende stak ca. 70 mm ud og svejset. Fra den anden ende af ildslukkeren bevæger vi os væk fra centrum omkring 50 mm og borer også et hul med en diameter på 40 mm, indsætter et andet rørstykke og monteres og skoldes analogt.

Derefter afskærer vi rørsektionen fra den gamle lyddæmper, hvor den forbinder til udstødningsrøret og svejser denne type adapter til en af ​​enderne af vores rør. Vi prøver vores glushak på plads og svejser lyddæmperens ophængsbeslag til karosseriet, efter at vi tidligere har skåret denne holder fra den gamle lyddæmper. I den anden ende af røret svejser vi ethvert rundt eller profilrør (for eksempel som mit), og i princippet er vores provisoriske lyddæmper klar. Vi ordner det, starter bilen og nyder den nye udstødning. Det tilrådes at male alt med varmebestandig maling (jeg vil male det bagefter). Vi kan godt lide, hvem der kunne lide denne artikel.

selvlavet lyddæmper: instruktioner og tip

De strukturelle komponenter i udstødningsrørene på mange biler er klassificeret som problematiske dele. De ruster hurtigt, ofte brænder ud og går i stykker. Udskiftning af udstødningssystemet er heller ikke en mulighed, da det kan blive ubrugeligt efter mindre end et års drift. Nogle bilentusiaster foretrækker at lave en lyddæmper med egne hænder og forsøge at bruge mere holdbare forbrugsvarer. Hvordan ser den trinvise instruktion ud, og hvad er der behov for for at fuldføre arbejdet?

Udstødningssystemet kan virke simpelt nok, men dette er kun et første indtryk. Faktisk implementerer det en række funktioner, herunder ikke kun støjreduktion, men også reduktion af toksiciteten af ​​udstødningsgasser, deres temperatur og lydintensitet under forbrændingsprocessen. I lyddæmperens område mister udstødningen endelig sine temperatur- og hastighedsindikatorer på grund af spredning. Hvordan kan du lave en lyddæmper med egne hænder, og hvilke metoder skal foretrækkes?

Hvad taler den hvide røg fra udstødningsrøret om? Du kan finde svaret på dette spørgsmål i vores forfatteres detaljerede materiale.

Vi anbefaler også at læse artiklen fra vores specialist, der fortæller, hvordan man laver en flammehæmmer til en bil med egne hænder.

Der er flere muligheder, som bilister bruger til at fremstille en lyddæmper med egne hænder på en bil. Hvilken metode du vælger afhænger af dit udstødningssystem og det budget, du leder efter. Dette kan være en lyddæmper fremstillet af en pulverslukker eller fremstillingen af ​​en lige lyddæmper.

Lyddæmper til pulverslukker

Ændring af en standard lyddæmper er mulig på basis af en pulverslukker, hvis levetid er afsluttet.

Vi bruger cookies
Vi bruger cookies til at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Ved at bruge hjemmesiden accepterer du vores brug af cookies.
Tillad cookies.