Razboltovaya VAZ 2109; hvad er hullernes diameter

Intet forbedrer udseendet af en båd som et nyt lag maling. Uanset om din båd er træ, stål eller glasfiber, kan moderne, let at anvende bådmaling puste nyt liv i toppen af ​​din båd.

Intet forbedrer udseendet af en båd som et nyt lag bådmaling af høj kvalitet. Uanset om din båd er i træ, stål eller glasfiber, kan moderne, let at påføre topbelægninger puste nyt liv i din båds overside.

Men det er ikke så let som at påføre et lag emalje på enhver overflade. For at få de bedste resultater af din bådmaling skal du bruge timer på slibning, primer, kitt og fairing.

Den gode nyhed er, at de bedste bådmaling, der findes i dag, er lettere end nogensinde at anvende og er designet til at give en overlegen DIY applikatorfinish.

En rulle og børste er alt hvad du behøver for at få et godt resultat, og din båd vil se meget bedre ud over tid. Vær opmærksom på instruktionerne og frem for alt anbefalingerne til vejr, temperatur og overfladeforberedelse, så er du på vej til en perfekt finish.

Generelt kan du overveje to forskellige typer bådmaling - en og to komponenter. Lad os se nærmere på.

Den bedste en-komponent maling til både

Denne type bådmaling er relativt billig, fås i en lang række farver og er let at anvende. De fleste tørrer ud på grund af fordampning af opløsningsmidlet, og det vil være let for en DIY-bådeejer at anvende med en børste eller rulle eller nogle gange begge dele ved hjælp af en rulle- og spidsmetode.

  • Lettere at påføre end 2K bådmaling
  • Billigere end 2K maling

  • Blødere og mindre holdbar end 2K maling

International Toplac Boat Paint

Dette er en klassisk bådmaling til engangsbrug. Det har et godt ry for nem anvendelse og holdbarhed og er let at anvende. Fås i en bred vifte af farver, hævdes det, at den holder længere end konventionelle emaljer af en komponent, og dens silicone-alkyd-teknologi giver en højglans og skinnende farve. 2-3 frakker anbefales, Pre-Kote primer anbefales til overfladeforberedelse.

Enhver ejer af en VAZ-2109 har før eller senere et spørgsmål: hvad er boltmønsteret på disken i deres bil? Normalt spørger de det i det øjeblik, de begynder at tænke på at udskifte disse vigtige elementer på hjulene, som sikrer trafiksikkerhed og køretøjets tiltrækningskraft.

Generelt betyder begrebet "boltmønster" afstanden fra midten af ​​et monteringshul på skiven til et andet. For det meste er denne parameter den samme for alle produkter fra Volzhsky Automobile Plant, men generelt er der ikke udviklet nogen standardværdier. Derfor er bolthullerne på navene ikke de samme for forskellige producenter.

Razorovka - dimensioner

Denne parameter på VAZ-bilernes hjul er markeret med en sådan kombination - 4 × 98. Som nævnt tidligere er dette en standardværdi for alle modeller fra en indenlandsk producent.

Det står ganske enkelt for det. Så:

  • det første tal (4) taler kun om antallet af fastgørelseselementer til fastgørelse af disken;
  • det andet (98) - betyder afstanden mellem hullerne (eller rettere deres centre) i millimeter.

Mange har bemærket, at de tilsvarende markeringer på udenlandske køretøjer begynder med nummer 5. Som du måske gætter - det skal forstås på denne måde - er disken fastgjort direkte til navet med netop så mange bolte.

Hvis du trækker en cirkel gennem hullerne, får du den samlede diameter. Navnlig forlader VAZ-2109 fabrikstransportøren med 13-tommers diske.

De bruger dæk med følgende markering - 175/70 R13.

Når du planlægger at købe fælge fra tredjepart til din bil, er det vigtigt at vide, hvilke der passer til din model. Især:

  • det er bedst at vælge dem, der har følgende dimensioner - 5. ved 13. tommer;
  • 5. ved 14 er heller ikke dårlige;
  • kan indstilles og 6 til 14.

Indtil hvilket år blev vaser produceret

Det skete så, at VAZ-2109 altid har været mere populær end VAZ-2108. Og dette til trods for at "otte" begyndte at blive produceret tidligere end den legendariske "ni". På tidspunktet for produktionsstart var VAZ-2109 allerede populær, fordi 5-dørs hatchback var mere praktisk og mere praktisk end 3-dørs. Nu er denne bil stadig i stor efterspørgsel, og prisen for den falder næsten ikke. Hvordan begyndte det hele?

Start

Den første "Ni" dukkede op i 1987 - det var da frigivelsen begyndte. Denne version var ikke meget forskellig fra VAZ-2108, kun ved tilstedeværelsen af ​​5 døre i stedet for 3. Men selv da fandt bilen sine første fans.

Store ændringer fandt sted i 1991, som påvirkede udseendet. Derefter tilføjede de en langstrakt hætte, fendere og skiftede kølergrill. Eksternt har bilen ændret sig ganske godt, der er flere fans. Salonen forblev dog den samme. Under kørslen skabte dens elementer en ubehagelig lyd. Af denne grund ændrede ingeniørerne designet på centerpanelet, som nu er "højt". Skrækker og andre ubehagelige lyde er væk, og et omdrejningstæller og tripcomputer blev føjet til instrumentbrættet. Denne innovation var dog kun tilgængelig i en komplet pakke.

Med hensyn til det tekniske udstyr var der ingen ændringer, det forblev det samme som VAZ-2108: oprindeligt blev bilen produceret med motor 1. og derefter versioner af 1. og 1. liter blev tilsat. Motor 1. blev installeret på eksemplarer til eksport. Senere begyndte bilen kun at blive udstyret med motorversion 1., resten blev fjernet. I et meget begrænset antal blev der produceret kopier med en VAZ-415-motor, hvis kraft gjorde det muligt at accelerere bilen til 200 km / t.

Versioner med højrestyring blev også produceret til eksport. Men nu er det næsten umuligt at finde sådan, da de alle er konverteret til venstrekørsel. Indeks for højrestyrede "nines" 21096 eller 21098.

Fortsættes

Snart begyndte geneksportindstillinger at vises på det sekundære marked. Derefter fandt de straks deres kunder, da byggekvaliteten var bedre, og der var mange forbedringer.

I 1997 begyndte samlingen af ​​VAZ-2109 i Finland. Dette varede dog ikke længe, ​​kun et år. Bilen var udstyret med kropsfarvede kofangere og tågelygter. På anmodning kunne et anlæg i Finland give en bil en airbag i rattet samt en alarm og andre muligheder. Suspensionen af ​​disse versioner er blevet ændret.

Vi bruger cookies
Vi bruger cookies til at sikre, at vi giver dig den bedste oplevelse på vores hjemmeside. Ved at bruge hjemmesiden accepterer du vores brug af cookies.
Tillad cookies.